Eventi - Inaugurata la nuova Seggiovia quadriposto a Frontignano

Il 16 dicembre 2006 è stata effettuata a Frontignano di Ussita l'inaugurazione della nuova seggiovia Pian dell'Arco-Belvedere e del nuovo nastro trasportatore Campo Scuola. Uno speciale di www.ussita-frontignano.com illustra la cronaca della giornata.
La Cronaca, Il discorso del Sindaco di Ussita,
Le foto: La seggiovia, Il nastro trasportatore, Video

Frontignano - Avanzamento lavori impianti sci

I lavori di messa in opera della nuova seggiovia Belvedere a Frontignano sono oramai completati. Sono state montate le seggiole ed è in corso il collaudo. Un nostr speciale illustra lo stato dei lavori.
Sono stati inoltre avviati anche i lavori per la costruzione del nuovo nastro trasportatore del Campo Scuola Sci (Sul sito le foto dei lavori)
Nuova Seggiovia Belvedere

Prossimo completamento della nuova seggiovia Belvedere

In questi giorni volgono al termine i lavori di costruzione della nuova seggiovia quadriposto Belvedere. Proprio in questi giorni sono arrivati due autotreni con la metà delle seggiole ed in questa settimana ne arriveranno altri due completando così la fornitura.Intanto a Frontignano la ditta Funimont di Alleghe sta montando anche queste sedie ed eseguendo le prime prove di funzionamento. I collaudi dell’Ufficio Speciale Trasposrti Impianti Fissi del Ministero dei Trasporti sono previsti per la prima metà di novembre.
Montaggio seggiole

Nuova Seggiovia Frontignano - Speciale montaggio fune e lavori

A Frontignano sta per essere ultimato il montaggio della fune della nuova seggiovia Pian dell'Arco Belvedere. Uno speciale di www.ussita-frontignano.com illustra nel dettaglio lo stato dei lavori con foto e video.
Nuova Seggiovia Belvedere

Frontignano - Seggiovia Belvedere, proseguono i lavori

Continuano a Frontignano di Ussita i lavori per il completamento della seggiovia Pian dell'Arco - Belvedere. Grazie alla collaborazione con funivie.org nello speciale di www.ussita-frontignano.com dedicato alla nuova seggiovia presentiamo alcune foto della sofisticata strumentazione elettronica di comando in fase di montaggio.
Seggiovia Frontignano 4 ottobre

In arrivo a Frontignano le ultime strutture

Sono in arrivo oggi a Frontignano con un carico speciale i componenti della stazione di monte della nuova seggiovia.
Vai all'articolo sull'aggiornamento sui lavori

Proseguono i lavori della nuova seggiovia Belvedere

I lavori di costruzione della seggiovia Belvedere proseguono a buon ritmo e con due settimane di anticipo sul programma la ditta Ticani Ezio di Visso per conto della Doppelmayr di Lana (BZ) ha completato le opere in calcestruzzo e quindi i basamenti dei piloni e le steli delle stazioni di partenza ed arrivo. In questi giorni sono in corso i montaggi dei piloni e delle relative rulliere. Entro il mese di agosto tutte le parti strutturali della seggiovia saranno completate ed inizieranno i lavori per tutti i collegamenti elettrici e dei circuiti di sicurezza.
Andamento lavori e foto 7 agosto 2006

Le foto dei lavori della nuova seggiovia a Frontignano

Pubblichiamo le prime foto dei lavori del nuovo impianto di sci in costruzione a Frontignano di Ussita ed i dettagli del nuovo tracciato

Speciale Costruzione Seggiovia Belvedere

E’ iniziato il rinnovamento degli impianti sciistici di Frontignano. La stazione si sta rinnovando iniziando da una nuova seggiovia quadriposto nella zona delle Saliere. Oramai ad eccezione di poche stazioni le evoluzioni tecnico economiche della impiantistica portano non tanto alla costruzione di nuovi impianti quanto alla sostituzione dei vecchi con strutture più veloci, comode e lunghe. Si passa dai vecchi impianti costruiti negli anni 70 ed 80 lenti, corti e scomodi con impianti più lunghi e confortevoli. Gli skilift sono oramai sostituiti da seggiovie e dove vi erano due o tre impianti per salire ne viene costruito uno solo con maggiore capacità.
Il beneficio è doppio:
Per gli sciatori perché si riducono il confort ed il tempo di salita
Per i gestori per la riduzione dei costi di gestione

Seguendo questo trend il Comune di Ussita ha dato il via ai lavori di costruzione della nuova seggiovia quadriposto ad ammorsamento fisso “Pian dell’Arco – Belvedere”. Questa seggiovia va a sostituire le vecchie sciovie Pian dell’Arco 1, Pian dell’Arco 2 e Starna. La nuova seggiovia parte dalla località denominata appunto Pian dell’Arco a 1427 metri s.l.m. e raggiunge quella denominata Belvedere a 1649 m.
La nuova seggiovia ha una lunghezza di 943 metri con 12 sostegni. Le seggiole in linea sono 127 per una portata oraria di 2400 persone. Il tempo di percorrenza tra partenza ed arrivo è di 6 minuti e 17 secondi. I lavori di costruzione della seggiovia possono essere seguiti attraverso la web cam di Frontignano.
Sul sito seguiremo i lavori in modo da informare quanti non aspettano le prime nevi per provare il nuovo impianto. Vai allo speciale sul sito www.ussita-frontignano.com.

Inizio lavori seggiovia Belvedere

La settimana prossima inizieranno gli scavi per la costruzione della nuova seggiovia Belvedere a Frontignano. L'opera, una seggiovia a quattro ad ammorsamento fisso, che sostituirà le sciovie di Pian dell'Arco e della Starna sarà pronta per la prossima stagione invernale. Sul sito www.ussita-frontignano.com seguiremo l'evolvere dei lavori.

Il consiglio comunale da il via alla nuova seggiovia

IL CONSIGLIO COMUNALE DA IL VIA DEFINITIVO ALLA REALIZZAZIONE DELLA NUOVA SEGGIOVIA QUADRIPOSTO “BELVEDERE”

Lunedì 23 gennaio 2006 alle ore 21 il Consiglio comunale di Ussita è convocato per una decisione importante che riguarda la stazione sciistica di Frontignano. Il Consiglio è chiamato infatti a dare il definitivo via libera alla costruzione della nuova seggiovia quadriposto “Pian dell’Arco – Belvedere”. Questo impianto della lunghezza di circa 900 metri a seggiole quadriposto potrà trasportare 2400 persone ogni ora ed andrà a sostituire le tre sciovie Pian dell’Arco 1, Pian dell’Arco 2 e Starna che ormai sono arrivate alla fine della vita tecnica. Il Comune ha già esperito l’appalto concorso per la scelta del costruttore e la ditta Doppelmayer di Lana (Bolzano) ha proposto la soluzione con le seggiole a quattro posti per un costo totale di euro 2.591.000. La Regione Marche ha già concesso al Comune di Ussita un contributo di 1.730.000 euro ed un anticipo sulle spese di progettazione per euro 198.000. Il Consiglio è chiamato a dare l’assenso per la contrazione con la Cassa Depositi e Prestiti o con un altro istituto del mutuo per la copertura della differenza di costo di circa 427.000 euro. Il Comune potrà invece recuperare l’importo dell’iva che non sarà quindi per Esso un costo. Con questa opera la stazione sciistica di Frontignano compie un passo decisivo per il suo ammodernamento perché questa seggiovia va a servire la zona più frequentata di tutta la stazione. Dopo l’ultimo passaggio in consiglio la ditta realizzatrice Doppelmayer ed il Comune dovranno bruciare tutti i tempi di progettazione e realizzazione per aprire i cantieri subito dopo la fine della stagione sciistica in corso e portare a collaudo l’impianto in tempo per la prossima stagione 2006/2007.
Fonte: Comune di Ussita

Nuova seggiovia Frontignano

Si lavora per la quadriposto “Belvedere” - E’ convocato per il prossimo lunedì, ad Ussita, il Consiglio comunale che segnerà il futuro della stazione sciistica di Frontignano. L’assise, infatti, sarà chiamata a dare il definitivo via libera alla costruzione della nuova seggiovia quadriposto “Pian dell’Arco – Belvedere”. “Questo impianto – fanno sapere dal Comune di Ussita – sarà della lunghezza di circa 900 metri a seggiole quadriposto e potrà trasportare 2400 persone ogni ora. Andrà a sostituire le tre sciovie ‘Pian dell’Arco 1’, ‘Pian dell’Arco 2’ e ‘Starna’”. Dal prossimo anno, dunque, i tanti appassionati di sport invernali potranno contare su un nuovissimo e moderno impianto di risalita. Il tutto per un costo complessivo di circa 2.600.000 euro. Per quanto riguarda gli aspetti tecnici, il Comune ha già esperito l’appalto concorso per la scelta del costruttore e la ditta Doppelmayer di Lana (Bolzano) ha proposto la soluzione con le seggiole a quattro posti per un costo totale di euro 2.591.000. La Regione ha concesso un contributo di 1.730.000 euro ed un anticipo sulle spese di progettazione per euro 198.000. Il Consiglio, quindi, sarà chiamato, lunedì, a dare l’assenso per la contrazione con la Cassa Depositi e Prestiti o con un altro istituto del mutuo per la copertura della differenza di costo di circa 427.000 euro.
Fonte: E. Pieroni - Corriere Adriatico - edizione del 18 gennaio 2006